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前回出品しましたが、値段を安くしすぎていると旦那に怒られて再出品しました。誠に申し訳ありません。この価格帯からの値段交渉なら受け付けますとのことです。 新車で購入後、社外メーターに交換しました。 純正メーターと合わせて13000キロ程度です。 キャプトンWMマフラーに変更。マフラーの純正はありません。 カフェスタイルで走行していましたが、純正に戻そうとして、トップブリッジを交換している途中で仕事が忙しくなり手をつけていませんでした。とくに問題なく当時は動いていたので、メンテナンスををすれば走れると思います。 セパハンに変更した際は、グリップエンドミラーを取り付けられるようにお店でハンドル交換も含めて施工してもらいました。(店舗はWMだったと思うのですが…記憶が定かではありません)足りないパーツはないと思いますので、暖かくなり少しずつカスタムしていきながら乗りたい方におすすめです。カスタム前の取り外したパーツなどは捨てずに置いていますので、それも含めてお渡しします。 ですので、現状カフェスタイルですが、純正戻しも可能です。トップブリッジも画像にはありませんが、セパハン用のwmのトップブリッジがあります。ウインカーは純正の物が別途あります。ヘッドライトは現在付いてるのが純正だと思います。シートは破れています。 現在は動かしてませんので不動車ということでよろしくお願いします。質問あればどうぞ!できれば取りに来られる方が嬉しいです!配送料は適当です! SR400のメンテナンスブックも二冊つけます。現在廃刊になっているのでちょっとレアかもしれません。 NCNRでお願いします。 ・配送が元払いになっていました。申し訳ございません。着払い、もしくは陸送手配をお願いします。こちらから手配することも可能です。 メーカー···ヤマハ 月曜日までに価格交渉金額以上の値段で取引依頼が来ない場合は交渉価格での販売にしようと思っております。少しでも高ければそちらを優先させていただきます。よろしくお願いします。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
251cc-400cc
商品の状態:
全体的に状態が悪い
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
大阪府
発送までの日数:
3~7日で発送
photo_description
サイズ
251cc-400cc
メーカー
ヤマハ

Update Time:2025-04-13 09:25:27