普段よりオイル交換は欠かさず、1000キロ毎に交換をしてまいりました。（10w40） このまま大切に乗り続けようと車検を通しましたが、先日運命のクルマに出会ってしまった為、出品を決意致しました。 車検は令和9年2月23日まで残っております。 走行距離15万キロ（毎日動かしておりますので徐々に増えます） 車検をきっちり通しましたので、すぐにここの部品を交換しないと危険、走らないという事は一切ありません。 毎日動かしているのが証拠となっております。　そのままお乗りいただき、お帰りいただけます。 主観となりますが、外装内装ともに状態は良好です。ボディのクリア剥げもありません。　飛び石割れもございません。下回りの方も（前オーナー様（私の行きつけのショップの方）が極端に錆を嫌う方なので錆予防としてシャシーブラックではなく、専用の防錆皮膜塗料で対策をしていたようです。（この手の車両で錆が全くないというのはあり得ないので、あくまでも錆の発生を抑制するための処置となります。少し金属にお詳しい方ならご理解いただけると思います。ルーフの多少の色褪せはあります。　唯一の惜しい点として、左側のリアドアから10円パンチ傷が残っております。（完璧には消えてはいないですが色をのせ、クリアーものせてありますので外観を大きく損なうものではありません）写真の9枚目を参照 PR部分 カロッツェリア楽ナビ（Bluetooth内蔵）2023年地図 シエクル燃調コントローラ ECUチが付いております。 フロント、ラパンショック流用&ダウンサス リア、カヤバnew sr リア側は人を乗せる機会が多い為、フロントに比べ20〜30ミリ程高くなっております。 乗り心地も純正と遜色なく、底付きもなく異音、フェンダー内干渉もありません。 普段から大切にしており、負荷をかけるような走行やサーキット走行もしません。 この手のクルマに理解があり、大切に乗ってくださる方にお譲りしたいと思っております。 現車確認の上、ご購入のご検討をしていただけますと幸いです。 冷やかしや購入意志がないにも関わらず、コメント責めの方は拒否させていただきます。 名義変更含め、スムーズにお取引きしていただける方には誠意を持ってご対応させていただきます。 ご検討の程、よろしくお願い致します。 ※禁煙車両（一切吸いません）