ご覧頂きありがとうございます！ シュティーア完成品です。 「ハイパーカーのカッコいいスタイル」と 「メタリックレッド主体の ネオレーシングカースタイル」を コンセプトに製作。 往年のGTカーデザインを目指しました。 フルベアリング採用、入手可能な カーボンバンパー多用でこだわりのマシンを製作。 セッティングは、B-MAX基準制作です。 バンパー類をFRPに、ローラーやベアリング類を 樹脂製に変更するとGTアドバンスに適用します。 （ルールをご確認をお願い致します） バランス重視のチューニングをしています。 鑑賞用に保管しておりました。 手間かけ丁寧作業心がけました。 部品代やデザイン、塗料塗装時間等掛かってます。 ご理解の上ご検討頂けますと幸いです。 仕様概略 ・部品は全てタミヤ製（ステッカー一部社外） ・下処理、600番手までヤスリ研磨→ 　洗浄、乾燥→サフ→ 　ガンメタ→乾燥、マスキング→ 　ブラックメタリック→乾燥、マスキング→ 　メタルゴールド→乾燥、マスキング→ 　クリアレッド→乾燥、ステッカー貼付け→ 　クリア塗布 　※制作時の小傷、若干の塗料はみ出しは 　ご理解願います。 ・シャーシ：MAブラック ・Aパーツ：ブラック ・ホイール：カーボン混入Yスポーク ・タイヤ：ホワイトレタースーパーハード ・FRPは断面黒色塗装にて高級感向上。 ◎内機部品 ・軸受、ギア部フルベアリング ・フッ素コートギアシャフト ・ゴールドターミナル ・強化ピニオン ・強化ブラックシャフト ・ライトダッシュモーター ◎セッティング ・フロント 　メイン：フルカウル用シルバーカーボン 　アンダープレート：直カーボン、MS用FRP 　底面座グリ加工、皿ビス適用 　マスダン：スリムショート、ロング 　ローラー：12-13mm2段アルミ 　スタビ：湯呑みタイプ ・センター 　MA用FRP採用 　マスダン：AR用円筒/ボウル型、スリムショート 　底面座グリ加工、皿ビス適用 ・リア 　メイン：直カーボンプレート、スーパーX FRP 　アンダープレート： 　ブレーキ用シルバーカーボン 　引っかかり防止用スーパーx FRP 　底面座グリ加工、皿ビス適用 　ローラー： 　19mmアルミベアリング（40周年記念）2段 　カーボン混入プラローラー 　マスダン：スリムショート